Markenunabhängige Reifenbreiten-Datenbank

Breite Maxxis - Minion DHF WT - 27,5x2,50

durchschnittliche Werte
Luftdruck: 2,0bar (=29,01psi) Breite (Karkasse): 59.7mmBreite (Stollen): 62.7mmHöhe: 58.0mm

eingetragen von McFlury am 26.04.2019
Felge: light-bicycle.com RM650BC05, ETRTO: 584x30c, Breite außen: 30mm
Reifendaten:
ETRTO: , Luftdruck: 1,4bar (=20,31psi)
Breite (Karkasse): 61mm  Breite (Stollen): 62mm  Höhe: 60mm
Kommentar:

eingetragen von xlacherx am 22.01.2019
Felge: E*13 TRS+ 2018 Alu, ETRTO: 584x30, Breite außen: 35mm
Reifendaten:
ETRTO: 63-584, Luftdruck: 2bar (=29,01psi)
Breite (Karkasse): 59.7mm  Breite (Stollen): 62.6mm  Höhe: 57.5mm
Kommentar:
Gewicht 997g
DHF 2.5WT 3C MaxxTerra EXO PLUS

eingetragen von nutellaislecker am 01.08.2018
Felge: Specialized Roval Traverse Fattie Carbon, ETRTO: 584x30c, Breite außen: 36mm
Reifendaten:
ETRTO: 63-584, Luftdruck: 2bar (=29,01psi)
Breite (Karkasse): 61.2mm  Breite (Stollen): 64.2mm  Höhe: 59.8mm
Kommentar:
Maxxis Minion DHF 27.5 x 2.5 WT ETRTO 63-584 - 60 TPI, EXO, 3C MAX TERRA Mischung - 1005 Gramm

Die Hoehe wurde bis Stollenoberkante gemessen.

Die maximale Hoehe der Karkasse (ohne Stollen) betraegt etwa 55,6 mm.

Der Reifen hat im unmontierten Zustand eine Karkassenbreite (Bead to Bead) von 153 mm (Reifen flach abgelegt).

eingetragen von hessel1 am 09.11.2017
Felge: NoTubes Flow Mk3, ETRTO: 584x29c, Breite außen: 32.3mm
Reifendaten:
ETRTO: 63-584, Luftdruck: 3,5bar (=50,76psi)
Breite (Karkasse): 61.7mm  Breite (Stollen): 64.3mm  Höhe: 60mm
Kommentar:

eingetragen von DrFlow am 22.08.2017
Felge: DT Swiss EX 471, ETRTO: 584x25, Breite außen: 29.5mm
Reifendaten:
ETRTO: 63-584, Luftdruck: 1,86bar (=26,98psi)
Breite (Karkasse): 57.5mm  Breite (Stollen): 62mm  Höhe: 56mm
Kommentar:

eingetragen von Niels65 am 01.05.2017
Felge: Mavic Crossmax XL Pro Ltd, ETRTO: 584x23C, Breite außen: 27mm
Reifendaten:
ETRTO: 63-584, Luftdruck: 1,5bar (=21,76psi)
Breite (Karkasse): 57mm  Breite (Stollen): 61mm  Höhe: 55mm
Kommentar:
3C MaxxTerra, EXO Protection, TR, Wide Trail



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