Markenunabhängige Reifenbreiten-Datenbank

Reifenbreite auf Mavic - X139

eingetragen von bobons am 20.12.2011
Felge: Mavic X139, ETRTO: 559x19, Breite außen: 24.2mm
Reifendaten Kenda Klondike XT 26x2,10:
ETRTO: 54-559, Luftdruck: 2,2bar (=31,91psi)
Breite (Karkasse): 52mm  Breite (Stollen): 54mm  Höhe: 52mm
Kommentar:
Modellnummer K-1013, 252 Hartmetall-Spikes, 1110 Gramm, hohe Abrollgeräusche auf Asphalt, superbes Kurvenverhalten, sehr stabile Karkasse. (Luftdruck wird noch abgesenkt, bis der Reifen instabil wird.)

eingetragen von bobons am 12.06.2011
Felge: Mavic X139, ETRTO: 559x19, Breite außen: 24.2mm
Reifendaten Maxxis Ridgeline 26x2,10:
ETRTO: 52-559, Luftdruck: 2bar (=29,01psi)
Breite (Karkasse): 49.5mm  Breite (Stollen): 51mm  Höhe: 49.5mm
Kommentar:
Karkasse D60 70a (MPC), 640 g. Leichtlaufreifen, nur rund 4% mehr Rollwiderstand als ein Slick (Kenda Kwest 26x1.5)

eingetragen von bobons am 29.05.2011
Felge: Mavic X139, ETRTO: 559x19, Breite außen: 24.2mm
Reifendaten Schwalbe Marathon Supreme 26x2,00:
ETRTO: 50-559, Luftdruck: 2,5bar (=36,26psi)
Breite (Karkasse): 49mm  Breite (Stollen): 49mm  Höhe: 45mm
Kommentar:
Faltversion mit Density Guard und Reflexstreifen, Gewicht 640 g. Rollt sehr gut und komfortabel auf Asphalt und leicht unebenem Boden (z.B. Pflastersteinen), auf guten "glatten" Strassen gleichwertig zu einem Kenda Kwest 40-559 bei 4 bar.

eingetragen von bobons am 01.08.2010
Felge: Mavic X139, ETRTO: 559x19, Breite außen: 24.2mm
Reifendaten Continental Race King 26x2,20:
ETRTO: 55-559, Luftdruck: 3bar (=43,51psi)
Breite (Karkasse): 55mm  Breite (Stollen): 52mm  Höhe: 54.5mm
Kommentar:
Supersonic mit 467 Gramm, Luftdruck 3 bar für die Strasse.

eingetragen von bobons am 01.08.2010
Felge: Mavic X139, ETRTO: 559x19, Breite außen: 24.2mm
Reifendaten Continental Speed King 26x2,30:
ETRTO: 57-559, Luftdruck: 3bar (=43,51psi)
Breite (Karkasse): 54mm  Breite (Stollen): 57mm  Höhe: 52mm
Kommentar:
Normale Faltversion mit 510 Gramm, Luftdruck 3 bar für die Strasse, Reifen fährt sich spitze (auf Kieswegen vor allem).



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