Markenunabhängige Reifenbreiten-Datenbank
Reifenbreite auf DT Swiss - E540
| eingetragen von Jan S. am 30.05.2020 |
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| Felge: DT Swiss E540, ETRTO: 559x22, Breite außen: 28mm |
| Reifendaten Maxxis Minion DHR II 26x2,40: |
| ETRTO: , Luftdruck: 2,3bar (=33,36psi) |
 Breite (Karkasse): 57mm  Breite (Stollen): 61mm  Höhe: 58mm |
| Kommentar: Exo Protection TR ready Tubeless trotz nicht TR Felge Unter 1,8 Bar wird Sitz unsicher bei seitlicher Schlagbelastung |
| eingetragen von Jan S. am 30.05.2020 |
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| Felge: DT Swiss E540, ETRTO: 559x22, Breite außen: 28mm |
| Reifendaten Maxxis Minion DHR II 26x2,40: |
| ETRTO: 559 x 22 ERD 537, Luftdruck: 2bar (=29,01psi) |
| Breite (Karkasse): 57mm Breite (Stollen): 61mm Höhe: 64mm |
| Kommentar: Tubeless trotz Nicht TR Felge. Unter 1,8 Bar wird es vom Halten des Reifens kritisch bei seitlicher Schlagbelastung |
| eingetragen von Log1c am 02.08.2017 |
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| Felge: DT Swiss E540, ETRTO: 559x22, Breite außen: 28mm |
| Reifendaten Maxxis Ardent 26x2,40: |
| ETRTO: , Luftdruck: 0bar (=0,00psi) |
| Breite (Karkasse): 57mm Breite (Stollen): 59mm Höhe: 55mm |
| Kommentar: |
| eingetragen von Thiel am 06.11.2012 |
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| Felge: DT Swiss E540, ETRTO: 559x22, Breite außen: 28mm |
| Reifendaten Continental Baron 26x2,30: |
| ETRTO: 57-559, Luftdruck: 1,6bar (=23,21psi) |
| Breite (Karkasse): 49mm Breite (Stollen): 54mm Höhe: 51mm |
| Kommentar: Drahtversion made in Indien mit Schlauch Die Karkasse finde ich gefühlt dicker als wie bei der BCC Version Gewicht liegt bei 1020 gr (980 gr von Continental angegeben) |
| eingetragen von Thiel am 04.09.2012 |
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| Felge: DT Swiss E540, ETRTO: 559x22, Breite außen: 28mm |
| Reifendaten Maxxis Highroller 26x2,50: |
| ETRTO: , Luftdruck: 1,5bar (=21,76psi) |
| Breite (Karkasse): 53mm Breite (Stollen): 58mm Höhe: 55mm |
| Kommentar: Dual Ply 60a MaxxPro |
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